È un libro più serio di quello che si potrebbe pensare leggendo il titolo, molto interessante per capire un po’ dell’immaginario collettivo di quegli anni. Da straniero è sempre un po’ difficile capire la vita politico-culturale italiana senza conoscere la storia di ogni personaggio di questo teatro permanente, e questo libro aiuta sicuramente.

A volte la persona che risponde è consapevole che la città dell’amico/parente non è proprio Parigi, ma a volte no. Una volta, a Pozzuoli, una ragazza mi ha raccontato dei suoi cugini che abitavano a Bondy come se fosse un quartiere di Parigi, chissà cosa le avranno detto. Non è che sia molto distante da Parigi, ma sarà magari un po’ delusa di vedere il centro di Bondy aspettandosi di trovarsi a Parigi.

Comunque, per distinguere «Parigi» la città metropolitana dalla città vera e propria, quest’ultima viene chiamata «Parigi Parigi». Parigi Parigi è una città molto più piccola di «Parigi», con meno abitanti. È gemellata con città simili come «Milano Milano» o «Napoli Napoli».

Già un po’ dopo Torino iniziano i problemi: il treno si ferma, riparte, si ferma di nuovo. Va bene, accade ogni tanto, non vuol dire che il treno sarà in ritardo. Più tardi, nel tunnel prima di Modane, l’annuncio fatale: «a causa di un problema tecnico sull’altro treno, a Modane dovrete scendere dal treno per salire nell’altro treno, che è in senso contrario rispetto a questo». Porca miseria, questa cosa non l’avevo mai sentita.

Modane. Casino sulla banchina: dobbiamo scendere tutti, percorrere tutta la banchina, e salire nell’altro treno mentre quelli di cui prendiamo i posti fanno il contrario. Se eri nella carrozza 1 in testa al treno, ora sei sfottuto perché la tua nuova carrozza 1 è in coda. Qualcuno si scaglia contro un agente della Sncf, mentre la polizia francese ne approfitta per controllare qualcun altro. Ci sono bambini, vecchietti che a mala pena riescono a salire con le valigie.

Comunque, ripartiamo. Adesso «circoliamo con circa 50 minuti di ritardo». Si avvicina l’ora della cena, già ho un po’ fame. Alle 19.30, quando sto pensando che avrei dovuto comprarmi una di quelle focacce che vendono nella stazione, ecco che quelli davanti a me, la coppia di francesi rimasti silenziosi tutto il viaggio, cominciano ad agitarsi, prendono un sacchetto di carta rimasto nascosto finora, e ne tirano fuori due panini enormi.

Mannaggia a me, perché non ho comprato una maledetta focaccia? Lo so che il treno è sempre in ritardo, che ogni volta è la stessa cosa: penso che non valga la pena, penso al bel piatto di pasta che mi farò a Parigi, e invece no, ho lo stomaco che brontola per le ultime 2-3 ore del viaggio davanti a quelli con i panini, quelli organizzati, più organizzati di me, che hanno imparato dall’ultima volta e questa volta sì che si sono preparati.

«Gnam», mangiano, buttando un occhio incuriosito a quel povero tipo davanti che non mangia niente e fa finta di non aver fame.

Adesso ho capito. La prossima volta compro la focaccia in stazione.

In realtà non sono stato proprio a Pordenone, ma a Porcìa, una cittadina accanto. Come sempre, sono stato in una camera in un appartamento condiviso con chi ci abita. Questo aspetto è importantissimo, perché è così che si incontra la gente del posto, così che ci sono gli scambi culturali più interessanti.

Nonostante ci sia stato per solo due settimane, ho avuto un po’ di tempo per vedere la provincia perché nell’arco di queste due settimane c’erano due giorni festivi in Francia, il primo maggio e l’otto maggio, in cui in Francia si festeggia la capitolazione della Germania nazista nel 1945. Oltre che a Porcia e Pordenone sono anche stato a Sacile (che per qualche ragione mi devo sforzare di non pronunciare *Sàcile), Casarsa della Delizia, San Vito al Tagliamento, Cordovado e Sesto al Reghena (questo sì che è sdrucciole: Réghena).

Ho scoperto la provincia di Pordenone, che non conoscevo affatto, come il resto del Friuli Venezia Giulia, e mi è sembrata una regione di confine, tra Veneto e Friuli. Il dialetto pordenonese infatti è più vicino al veneto che al friulano, e anche geograficamente Pordenone è molto vicina a Venezia, la città a livello culturale e storico (ed economico?) più importante del Nord Est. Infatti il friulano non è chiamato così a Pordenone, ma «udinese». Sembra quasi che la provincia di Pordenone sia un incursione veneta nel Friuli Venezia Giulia.

Porcia è una cittadina immersa nel verde così come Pordenone, tra parchi e laghetti. A 50 metri da casa c’era un grande campo incoltivato, una cosa abbastanza esotica per me che vivo in pieno Parigi.

A livello linguistico ho sentito alcune espressioni caratteristiche che dettaglierò in un prossimo articolo. A livello culinario, il discorso è un po’ lo stesso per un po’ tutto l’estremo Nord / Nord Est: molta polenta, poca pasta. C’è il San Daniele, il radicchio, anche buoni vini e formaggi.

A proposito di vino, in un’osteria di Torre, vicino Pordenone, una volta ho chiesto un vino bianco… e poi ho aggiunto «friulano», nel senso che volevo un vino della regione del Friuli. Il cameriere ha subito capito quale tipo di vino volevo ed è tornato con un friulano. Ma non un «friulano» nel senso di un vino del Friuli, il friulano: ho imparato così che esiste un vino (cioè, un vitigno) che si chiama proprio «friulano». In realtà dovrebbe avere un altro nome, ma l’Ungheria ha avuto la meglio.

Dopo questa breve esperienza sono stato in vacanza una settimana a Udine, che ho usato come base per esplorare la regione, con una città ogni giorno o quasi: Trieste, Gorizia, Cividale del Friuli, Palmanova, Grado e Aquileia. Il FVG veramente è una regione mosaico: c’è la provincia di Pordenone, che è quasi veneta, quella di Udine, che corrisponde al Friuli, e quelle di Trieste e Gorizia, che corrispondono alla Venezia Giulia. A livello amministrativo sono la stessa regione, ma a livello storico-culturale è come visitare regioni diverse.

L’altro ieri sono andato da mangiare al Retrobottega a Milano, che avevo prenotato tramite The Fork, dove di solito uso il mio vero nome. Quando sono arrivato e ho detto di aver prenotato, il cameriere mi ha detto: «Fontàine, giusto?». Fontàine ([fon'taine]), praticamente come se il mio fosse un nome italiano. È la prima volta che qualcuno lo pronuncia così, di solito capiscono che si tratta di un nome francese e lo pronunciano alla francese. Non avevo mai fatto caso che si poteva pronunciare anche così. Forse lo farò. Forse no.

Non siete l’unica cosa che vedo oggi

Oggi vedo altri musei, cammino per la città, magari vado in qualche parco. Non siete l’unica cosa che vedo, perciò mettete delle panchine o delle sedie nelle sale per favore, per quelli come me che camminano tutto il giorno (e anche per quelli che non possono camminare tutto il giorno).

La batteria del mio smartphone non è infinita

Capisco l’amore per il multimedia e i QR code, ma no, non voglio passare tutto il tempo a inquadrare dei QR code e ascoltare delle cose dallo smartphone, perché la batteria mi deve durare tutto il giorno e orientarmi e usare i mezzi sono cose più importanti dell’audio n.14 della sala 8.

Il mio piano telefonico non è infinito

Non posso scaricare un’app di 200MB se non mi date accesso al WiFi, perché all’estero non ho i giga illimitati.

I miei occhi sono stanchi

Le didascalie scritte in corpo 8 in basso a sinistra con poca luce nella sala dovrebbero essere vietate. Se le didascalie sono lì per essere lette, allora pensate al pubblico che ne deve leggere un centinaio durante la visita, e scrivetele più grosse e/o con più contrasto. Un altro problema delle didascalie piccole è che uno deve avvicinarsi molto per leggerle, e così blocca la vista agli altri.

Non so se tornerò un’altra volta

Alcuni musei giustificano un prezzo alto con la possibilità di tornare un’altra volta gratuitamente nell’arco di un anno. Va bene per i residenti, ma io che vengo da un altro paese non so se ritornerò in quella città fra un anno, e se lo faccio magari vorrò fare qualcos’altro.

Grazie della comprensione.

(PS: vi voglio bene comunque)

Da ieri, sono un uomo libero: ho una bici. Non ho più bisogno di loro: le linee 4/ e 6 dell’ATAP a Pordenone. Vivendo per qualche tempo a Porcia mi servivano gli autobus per andare in centro a Pordenone, per evitare i 45 minuti di cammino che ho comunque dovuto percorrere — andata e ritorno — il 1^o maggio quando tutte le linee erano sospese. Ieri, la mia padrona di casa mi ha dato in prestito una vecchia mountain bike, così mi posso muovere in autonomia. Una cosa semplice, ma che cambia la vita per chi vive in periferia.

Molti libri in italiano, qualcuno in francese (continuo il ciclo dei Rougon-Macquart di Zola), e per la prima volta un romanzo in inglese.

• Storia e geografia dell’italiano regionale, di Nicola De Blasi (iniziato nel 2024)
• Montedidio, di Erri De Luca (iniziato nel 2024)
• Sangue italiano, di Roberto Casalini
• Cose spiegate bene: Novecento, il secolo scorso
• Gli ambulanti napoletani, di Umberto Franzese (piccolo libro)
• La Joie de vivre, di Zola
• Manuale di dizione e pronuncia, di Ughetta Lanari
• Madre dolore, di Daniele Sanzone
• A ciascuno il suo, di Leonardo Sciascia
• Commentaires sur la société du spectacle, di Guy Debord
• La dismissione, di Ermanno Rea
• Potere e società a Napoli nel dopoguerra, di P.A. Allum
• Grammaire des immeubles parisiens, di Claude Mignot</i>
• La morte a Venezia, di Thomas Mann (in francese)
• Bambino, di Marco Balzano
• La Vie devant soi, di Émile Ajar (pseudonimo di Romain Gary)
• L’estate alla fine del secolo, di Fabio Geda
• Le ragazze di Sanfrediano, di Vasco Pratolini
• Les Cerfs-volants, de Romain Gary
• Corpo celeste, di Anna Maria Ortese
• L’Anomalie, di Hervé Le Tellier
• Resto qui, di Marco Balzano
• Un anno sull’Altipiano, d’Emilio Lussu
• Café Royal, di Marco Balzano (abbandonato alla metà)
• Nel mare ci sono i coccodrilli, di Fabio Geda
• La storia, di Elsa Morante
• Anubi, di Taddei e Angelini (graphic novel)
• L’anniversario, di Andrea Bajani
• Fontamara, d’Ignazio Silone
• Inventario di quel che resta dopo che la foresta brucia, di Michele Ruol
• Germinal, di Zola
• L’odore del fieno, di Giorgio Bassani
• Il fratello italiano, di Giovanni Arpino
• La Femme de ménage, di Freida McFadden (traduzione francese di The Housemaid)
• Le libere donne di Magliano, di Mario Tobino
• Enigmistica, di Stefano Bartezzaghi (ed. Treccani)
• La pelle, di Malaparte
• Le poesie, di Eduardo
• Il franconapoletano, di Luigi Zammartino
• Cenere, di Grazia Deledda
• Napoli ‘44, di Norman Lewis
• Quale deserto fegato, di Giuseppe Aiello e Raffaele Paura
• La patria napoletana, di Elena Croce
• Dolcevita a Napoli, di Sergio Lori e Aldo Masella
• Le Soleil des Scorta, di Laurent Gaudé
• Il snobismo liberale, di Elena Croce
• Lessico familiare, di Natalia Ginzburg (già letto nel 2023)
• La Seine en roue libre, di Jean-Louis Boudart
• L’Œuvre, di Zola
• L’Italia in tempi di cambiamento politico, di Arnaldo Bagnasco
• The Housemaid’s Secret, di Freida McFadden (in inglese)

Non sapendo quale fosse il migliore, ho deciso di fare un confronto sui prezzi di diversi prodotti. Dalla mia piccola ricerca risulta che The Italian Connection è quasi sempre il più economico, mentre ironicamente La spesa che conviene è il più costoso. Nuova Bottega Italiana è abbastanza economico ma ha dei costi altissimi per quanto riguarda la consegna.Vico Food Box è un po’ più caro ma ha i costi di consegna più bassi di tutti: è una cosa abbastanza logica, se i costi di spedizione sono bassi vuole dire che sono integrati al prezzo dei prodotti.

Va detto che non ho ancora provato nessuno di questi siti, ho solo fatto un confronto dei prezzi.

Aggiornamento dicembre 2025: ho provato Vico Food Box, più caro degli altri ma con prodotti che non si trovano altrove come i panettoncini o le freselle. Vediamo come va.

Dati

Ecco il dettaglio dei prezzi:

Per mettere i costi di spedizione a confronto ho provato a comprare una bottiglia di passata Mutti da consegnare a Parigi, e poi ho aumentato il numero di bottiglie: 18, 30 e 40:

Sono partito in treno da Parigi per Milano, poi da Milano ad Ancona (20 minuti di ritardo), e mi sono fermato ad Ancona per una notte. Avrei potuto raggiungere Pescara in un solo giorno ma per essere sicuro ho preferito spezzare il tragitto in due parti, così ho potuto anche visitare la città di Ancona. Il centro città è carino, ma essendo Ancona il capoluogo di regione mi aspettavo una città più grande. L’indomani ho preso il treno per Pescara Centrale (con il ritardo standard di 20 minuti), e poi un ultimo regionale per Pescara Tribunale, stazione più vicina al mio alloggio.

Durante questo mese ho vissuto da Andrea, un ragazzo di Pescara che ha studiato a Teramo, ha vissuto per qualche anno all’estero e poi è tornato a Pescara. È stato molto simpatico e abbiamo molto parlato, mi ha dato un sacco di consigli sulle cose da visitare ma anche suggerimenti culturali (Silone, ecc). Mi ha dato in prestito la sua vecchia bici, un po’ piccola per me ma nonostante ciò comodissima per spostarmi in città e altrove. Infatti, ho percorso più di 200 chilometri a bici durante il mese, sia in città che fuori: sono andato da Pescara a Chieti (cattiva idea dato il dislivello), da Ortona a Vasto (Costa dei trabocchi, bellissima), da Silvi a Giulianova.

Oltre a Pescara sono andato a Teramo, Chieti, L’Aquila, ma anche a Francavilla al Mare, Ortona, San Vito e Lanciano. Ho fatto un po’ di trekking nel Parco della Majella da Tocco Da Casauria a Popoli (20 km, quasi 1200 m di dislivello) e sono stato sulla Ferrovia dei Parchi (detta anche «Transiberiana d’Italia»).

Pescara mi ha lasciato un ricordo misto: è una città provinciale, con tanti abitanti ma poche cose da fare. La città non è particolarmente bella, non ha una grande storia da raccontare. C’è un solo cinema-teatro con pochi spettacoli poco interessanti. Dopo tre mesi a Napoli l’anno scorso mi ero abituato a una vita culturale ricca che non ho vista a Pescara.
Nonostante questo, la città ha anche qualche museo interessante: il Museo dell’800, che ospita quadri della Scuola napoletana di quest’epoca e anche qualche francese alla fine (Gustave Courbet e Rosa Bonheur fra vari altri); il Museo delle genti d’Abruzzo, interessantissimo, sulla cultura contadina in Abruzzo; il CLAP e la sua collezione di opere di Andrea Pazienza; Imago e i suoi tre piani di mostre; la Villa Paparella Treccia Devlet e le sue ceramiche; la casa di D’Annunzio.

A livello di trasporto pubblico, anche qui un’impressione mista: in settimana funziona bene tutto, treni puntuali, posti gratuiti per le bici; ma il weekend non c’è più niente perché il trasporto publico abruzzese è pensato per i lavoratori e non per i turisti. Provate ad andare da Pescara a L’Aquila in treno un sabato o una domenica matina: impossibile. Eppure sono le due città più importanti della regione! Le informazioni sono scarse: l’app ufficiale della Tua (Trasporto Unico Abruzzese che non è manco unico: a Vasto è la SAT a gestire gli autobus, a Sulmona un’altra azienda) dà solo gli orari degli autobus, Trenitalia solo quelli dei treni, Google Maps un po’ di entrambi ma non tutti.
E per comprare un biglietto? L’app della Tua serve per quelli degli autobus, ma per i treni è un casino da capire: l’app di Trenitalia dà gli orari dei treni Tua, ma non permette di comprarne i biglietti. Siccome la maggior parte delle tratte ferroviarie della Tua sono anche fate da treni regionali, la soluzione (ufficiale!) è di comprare un biglietto di treno regionale sull’app di Trenitalia ma utilizzarlo sui treni della Tua.